1°g. Sabato 23 maggio, partenza per Ashgabat

Per raggiungere la capitale del Turkmenistan si può utilizzare la compagnia di bandiera, Turkmenistan Airlines, che ha un volo diretto da Milano Malpensa che parte alle 16.00 (orario da confermare) che giunge a destinazione nelle prime ore del mattino successivo. Amitaba può prenotare questo o eventuali altri voli che fossero preferiti, ma si suggerisce quello qui indicato per avere il gruppo unito in partenza.

2°g. 24/5 Arrivo ad Ashgabat

Si atterra ad Ashgabat nelle prime ore del mattino; qui è in attesa il corrispondente locale di Amitaba. Trasferimento presso Il Diva hotel (5*), dove si avranno subito a disposizione le camere per qualche ora di riposo, quindi si fa colazione. La giornata di visite comincia recandosi a sudovest della città, presso il villaggio di Baghir, dove si trova l’antico sito archeologico di Nissa, capitale dei Parti, fondata nel III secolo, parte del Patrimonio Unesco. Un’imponente cinta di mura con decine di torri proteggeva il palazzo reale ed i templi, attorno ai quali sorgeva un fiorente centro. Le dinastie regnanti si susseguirono l’una all’altra, ai Parti subentrarono i Persiani Sasanidi, poi gli Arabi, fino all’arrivo dei mongoli nel XIII secolo che, dopo un assedio durato 15 mesi, distrussero la città. Terminata la visita si torna ad Ashgabat, il cui nome significa la “Città dell’Amore”. Nell’ottobre del 1948 fu rasa al suolo da un terribile terremoto e fu poi l’ex presidente Niyazov, conosciuto come Turkmenbashy, ovvero Padre di tutti i turkmeni, a dare inizio alla ricostruzione, che ebbe una spinta decisiva in epoca post-sovietica beneficiando dei formidabili introiti derivanti dalla vendita del gas naturale, di cui il Paese è ricchissimo. Nacque così la Città Bianca che vediamo oggi, tutta ricoperta di marmi e decorazioni dorate con una pianta urbana ordinata, con grandi strade e poco traffico, dove lampioni e corrimani sono di acciaio cromato e le auto, che devono essere tenute sempre pulite e possono essere solo di alcuni colori tenui tra cui predomina il bianco, hanno il divieto di parcheggio quasi ovunque. Molte costruzioni evocano le glorie idealizzate degli antichi guerrieri turkmeni e grandi statue esaltano i leader della nazione. Si vede anche un monumento dedicato alla razza canina Alabai, tipica della regione. Questa bizzarra politica prosegue ancora con il giovane presidente Serdar Berdimuhamedow, eletto nel 2022 e figlio del precedente capo del governo, Gurbanguly. Sparsi nel centro urbano non mancano i richiami ai Giochi asiatici del 2017 – che furono un flop per le poche presenze straniere – come il gigantesco cavallo che sovrasta lo stadio olimpionico. Si iniziano le visite in città con il Museo del Tappeto, dove vengono spiegate nel dettaglio le tecniche di lavorazione e il significato dei disegni, oltre alla storia della tessitura di questi magnifici manufatti. In una grande sala si ammira il tappeto più grande del mondo, riconosciuto ufficialmente nel Guinness dei primati, che venne creato in circa sette mesi di lavoro da un gruppo di tessitrici che si davano il cambio senza sosta. Si termina questa prima giornata con la visita alla Moschea di Ertugrul Gazi, edificata nel 1993, la più grande e importante della città. Si completa con la visita del Parco dell’Ispirazione, dove in un ben disegnato insieme composto da monumenti, acque e arre verdi si ammirano le statue di diversi personaggi che tessero nella storia le glorie del popolo turkmeno.

3°g. 25/5 Ashgabat – Turkmenbashy – Yangikala – Gozli Ata – Balkanabat

Si lascia presto la capitale prendendo il volo della Turkmenistan Airlines che parte alle 6.20 e arriva alle 7.20 a Turkmenbashy (orari da confermare); all’arrivo sono in attesa le jeep che si utilizzano per esplorare il deserto di Yangikala e si utilizzano fino al rientro nella capitale. Conosciuta in epoca sovietica come Krasnovodsk, è la principale città del Turkmenistan occidentale, nonché il porto più importante – insieme a quello di Baku in Azerbaigian – del Mar Caspio. In passato è stata il terminal della ferrovia Transcaspica e, prima ancora, un’importante base per la conquista da parte della Russia zarista dei khanati di Khiva e Bukhara: una vicenda raccontata magistralmente da Peter Hopkirk ne Il Grande Gioco. Negli ultimi anni il governo turkmeno ha investito molto in questa zona, creando stazioni balneari in grado di attirare turisti. La breve visita della città, dove si respira un’atmosfera che evoca ancora i tempi dello zar inizia con una piacevole passeggiata tra le botteghe del bazar e prosegue nella piazza principale, dove si staglia il monumento con la fiamma eterna in onore ai caduti della Seconda guerra mondiale. Di fronte c’è la stazione ferroviaria e poco distante iniziano i moli del grande porto sul Caspio, che movimenta molte merci con destinazione Baku, situata sulla riva opposta. Ultimato il sopralluogo comincia l’avventura. Si imbocca la via verso est che in circa due ore e mezza (168 km) attraversa il deserto e porta al canyon di Yangikala, situato in una vasta depressione naturale. Milioni di anni fa questo era il fondo marino dell’Oceano Tetide; in seguito al progressivo prosciugamento delle sue acque, nel corso di migliaia di anni, si è formato l’insolito paesaggio che troviamo oggi, composto da una moltitudine di forme davvero spettacolari. Yangikala nella lingua locale significa “Fortezza Fiammeggiante”, un nome ispirato dalle straordinarie formazioni di arenaria createsi in seguito all’erosione del terreno operata dal vento e dalla pioggia. Ci si immerge nella grandiosità della natura: grosse rocce calcaree dai colori caldi si stagliano all’orizzonte, in una cornice che evoca un pianeta lontano. Si raggiunge la cima di una di queste sculture naturali, da dove si gode di un gran panorama sullo straordinario paesaggio. Viene allestito il pranzo al sacco in un punto molto scenico, usufruendo di comodi tavolini e sedie portati sin qui dagli autisti. Dopo questa piacevole esplorazione si torna indietro per un tratto con le jeep sullo stesso percorso e, con una piccola deviazione verso sud di circa un quarto d’ora, si raggiunge Gozli Ata, importante luogo di pellegrinaggio. Gozli Ata era un predicatore con un largo seguito di fedeli: faceva parte della corrente Sufi, la più mistica dell’Islam, molto popolare in Asia Centrale, e venne assassinato dagli invasori mongoli. Da allora giungono fino a qui pellegrini da tutto il Paese per rendergli omaggio. Nei pressi del mausoleo si trova la casa dei pellegrini e dietro a questa si apre un cimitero dove spiccano diversi simboli sciamanici. Visitarlo trasmette un senso di magia, grazie anche alle stoffe dai mille colori che ornano le tombe, retaggio di antiche credenze pagane. Da qui si prosegue in direzione sud attraverso una bella regione desertica ornata da diverse formazioni montuose, arrivando in circa due ore e mezza a Balkanabat (143 km), dove si pernotta presso il Nebitchi Hotel.

4°g. 26/5 Balkanabat – Nokur – Kow Ata – Geok Tepe – Arkadag – Ashgabat

Oggi si torna nella capitale seguendo la strada che costeggia in direzione sudest le pendici del Kopet Dag, la catena montuosa che separa il Turkmenistan dall’Iran. Dopo circa mezz’ora d’auto una piccola deviazione porta ai pozzi petroliferi di Gundank. Il paesaggio è disseminato da numerose pompe a cavalletto, sembra di essere nel Texas del film Il Petroliere: è da qui che arriva una delle risorse che arricchiscono il Paese. Si riprende la strada per Ashgabat attraversando una zona desertica chiamata Cilburdj e dopo circa tre ore e mezza di viaggio (316 km) si giunge a Nokur, piccolo villaggio incastonato in una valle raggiunta da pochi viaggiatori. Qui si trova il Santuario delle Sette Vergini, meta di pellegrinaggio da parte dei turkmeni. Poco distante si trovano dei cimiteri con molti simboli preislamici: elementi sciamanici e neopagani rendono il sito unico, come le corna di animali di grandezza diversa che sovrastano le lapidi dei defunti. La leggenda vuole che questa antica usanza allontani il maligno e gli spiriti negativi. Si pranza presso un ristorantino posto sotto una piccola cascata e, riprese le auto, in circa un’ora di viaggio (71 km) si giunge al lago sotterraneo di Kow Ata. Si tratta di una grande piscina d’acqua cristallina situata in una grotta profonda 65 metri. Il luogo è molto rinomato grazie alle calde acque sulfuree, dove è piacevole fare un bagno ristoratore nell’ambiente quasi surreale di questa ampia grotta nelle viscere della Terra. Nuovamente in auto, si transita dal villaggio di Geok Tepe dove si visita la moschea, un luogo tristemente famoso per la storia locale: qui un tempo sorgeva una fortezza strategica, che fu assediata dai russi il 6 novembre 1881. La vittoria in quella battaglia spalancò agli zaristi l’intero Paese, che venne annesso alla corona di San Pietroburgo. Nella mischia furono uccisi migliaia di soldati. Ashgabat ormai è vicina, ma prima di giungere in città ci si reca, ai margini della città, al mausoleo – moschea di Turkmenbashi, un ben proporzionato colossale complesso dedicato all’ultimo presidente, che fu realizzato in soli due anni. Nella capitale si soggiorna presso il medesimo hotel.

5°g. 27/5 Ashgabat – Mary – Merv – Abiverd – Ashgabat

Si parte di buon mattino diretti all’aeroporto, dove ci si imbarca per Mary, capoluogo dell’omonima provincia ubicata ad est della capitale. Il volo parte alle 6.20 ed arriva alle 7 (orari da confermare). Giunti a destinazione, si prendono le auto e in circa 40 minuti si arriva a Merv, che fu una delle città più importanti lungo la Via della Seta, le cui rovine sono Patrimonio Unesco. Si visita il grande sito archeologico, che comprende palazzi, moschee, roccaforti, grandi mura, caravanserragli e abitazioni private. All’apice della gloria (XI-XII sec.), quando i turchi selgiuchidi ne fecero la loro capitale, Merv era conosciuta con il nome di Marv-i-Shahjahn, o Regina del Mondo, e assieme a Damasco, Baghdad ed Il Cairo era considerata uno dei maggiori centri dell’Islam. Nel 1221 vi si consumò uno dei massacri peggiori della storia: i Mongoli dopo un lungo assedio espugnarono la città, uccidendo tutti i suoi abitanti. Il bilancio delle vittime – almeno 700 mila, secondo le valutazioni dell’epoca – è forse sovrastimato, ma Merv non tornò mai agli antichi splendori, anche perché le truppe di Tolui, figlio di Gengis Khan, distrussero la diga sul fiume Murghab, linfa vitale per la città. Terminata la visita si riprendono le auto e si parte in direzione ovest per rientrare ad Ashgabat, un percorso di circa 3 ore e mezza (374 km). Lungo la strada si sosta alle rovine di Abiverd, un tempo importante centro commerciale della provincia persiana del Khorasan settentrionale, situato in uno snodo importante lungo le Vie della Seta tra Nissa e Merv, punto di transito anche per Nishapu, in Persia. Il nome della città deriva da una parola farsi che significa “grande porta”, perché da qui, per chi arrivava dall’attuale Iran, iniziava il deserto del Karakum. Ad Ashgabat si utilizza il medesimo hotel.

6°g. 28/5 Ashgabat – Darwaza

La giornata inizia con la visita all’ippodromo per ammirare gli splendidi Akhal-Teke, chiamati anche i “cavalli celesti”. Incrociata dalle tribù Teke che vivevano nelle oasi del Turkmenistan, secondo gli esperti è una delle più belle e antiche razze equine al mondo, discendente diretta del cavallo turcomanno. Oggi rappresentano un simbolo e un orgoglio nazionale, oltre che una grossa fonte di introiti, in quanto vengono venduti a caro prezzo in tutto il mondo, in particolare nei paesi arabi. Ci si sposta poi nel Parco Ashgabat, che ospita una grande statua di Lenin, una delle poche rimaste in Asia Centrale: una sua particolarità è il grande basamento arabeggiante a forma di tappeto, dove sono rappresentati i simboli delle cinque grandi tribù del Paese, ed anche il nome Lenin è scritto in arabo. A pochi passi di distanza si visita il bazar della città, dove è possibile acquistare souvenir di artigianato locale, come i caratteristici cappelli di pecora turkmeni. Dopo pranzo utilizzando delle jeep si parte in direzione nord per raggiungere Darwaza, conosciuta come la Porta dell’Inferno, attraverso il grande deserto del Karakum, che occupa oltre il 70% del territorio del Turkmenistan, il cui nome significa “sabbia nera” per via della base scura del terreno su cui poggiano le sabbie. Si percorrono circa 265 km, circa quattro ore di viaggio. Subito dopo la partenza la strada taglia in due un grande lago salato, poi comincia la vastità del Karakum. Lungo il percorso è facile osservare dromedari e, a volte, anche le piccole volpi del deserto. A circa 20 km da Darwaza si incontra il cosiddetto cratere dell’acqua, grande e profondo, generato dalle ricerche di estrazione, dove l’acqua sorgiva affiora: osservandolo attentamente si possono notare piccole bolle di gas provenienti dal sottosuolo. Si raggiunge Darwaza al calar del sole, in uno scenario unico: da una voragine si sprigionano grandi fuochi alimentati dalla presenza di giacimenti gassosi. Il cratere, largo circa 70 metri e profondo 30, si è formato per il collasso del terreno in un’area dove si trova la più grande riserva di metano del mondo. Le fiamme che vi bruciano costantemente vennero appiccate per la prima volta nel 1971 dai geologi sovietici, per evitare che il gas presente nel sottosuolo si propagasse senza controllo, e da allora non si sono mai spente. Ci si accomoda presso il campo yurte, che si raggiunge a piedi dal bordo del cratere in pochi minuti: si potrà così scoprire la tradizionale dimora dei popoli nomadi di queste regioni e godere del tramonto sulla Porta dell’Inferno, che con il buio offre uno spettacolo eccezionale. Si cena con un barbecue e, prima di coricarsi, è molto bello concedersi un’ultima passeggiata attorno al cratere, pura magia del deserto.

7°g. 29/5 Darwaza – Ashgabat

Dopo aver contemplato ancora una volta la Porta dell’Inferno, questa volta al sorgere del sole, si riprende la stessa strada per tornare ad Ashgabat. Giunti nella capitale si visita il Museo Nazionale di Storia ed Etnografia, dove si ammira, tra le cose più interessanti, una collezione di reperti risalenti alla Civiltà di Gonur Tepe, conosciuta anche come Civiltà dell’Oxus, datati all’età del Bronzo: splendidi amuleti, sigilli e oggetti di culto. Terminata la visita si transita dall’Arco della Neutralità, imponente struttura costruita nel 1998 per celebrare la politica non belligerante adottata da Turkmenbashy. Sulla sommità del grande arco svetta una sua statua laminata d’oro: originariamente era mossa da un meccanismo che la faceva ruotare in modo che il presidente avesse sempre il viso illuminato dal sole. Ora il dispositivo è rotto e la statua è immobile, ma ancora oggi qualche anziano è pronto a sostenere che non era la statua di Nyazov a girare seguendo il sole, ma che era l’astro a ruotare seguendo Nyazov! Si transita poi dal Monumento all’Indipendenza del Turkmenistan, realizzato nell’ottavo anniversario della ricorrenza. Poco distante, un altro monumento curioso: raffigura il libro del Ruhnama, opera dello stesso Turkmenbashy, in cui il presidente riscrisse la storia del suo popolo, proponendosi anche come guida spirituale del Paese. Ricco di insegnamenti moraleggianti e di indicazioni sul retto comportamento sia nella vita pubblica che nel privato, è stato adottato nelle scuole ed è materia di discussione nei colloqui di assunzione nei pubblici uffici. Le visite proseguono al Parco della Memoria, dove campeggia un grande toro tra le cui corna è incastonato il mondo: evoca un’antica credenza pagana locale, secondo la quale quando le persone compivano cattive azioni l’animale agitava la testa, “scrollando” la Terra e provocando terremoti. Infatti il monumento è dedicato alle vittime del terribile sisma di Ashgabat del 1948, in cui persero la vita decine di migliaia di persone, fra cui la madre di Nyazov, il futuro Turkmenbashy. L’altro grande monumento del Parco è costituito da quattro grandi pilastri al cui centro arde una fiamma eterna, in onore dei caduti della Seconda guerra mondiale. Si osserva anche una statua che raffigura una madre con due soldati turkmeni al fianco, a commemorare l’ultima battaglia persa contro i russi a Geok Tepe, nel 1881. Nel pomeriggio si visita la Chiesa Ortodossa, che dipende dalla diocesi di Tashkent, in Uzbekistan, punto di riferimento di una comunità che conta circa diciottomila fedeli. In ultimo ancora un parco, dove sorge la grande statua di Magtymguly Fragi, grande poeta e filosofo turkmeno del XVIII secolo. Alla sera si possono osservare gli interessanti giochi di luce che illuminano molti dei modernissimi palazzi di Ashgabat. Si pernotta nel medesimo hotel e si chiude con un’ultima cena conviviale.

8°g. Sabato 30 maggio, volo di rientro

Il volo diretto per Milano Malpensa della Turkmenistan Airlines parte alle 11.10 con arrivo alle 13.00 (orari da confermare). Anche altri voli partono solitamente al mattino e gli arrivi presso gli aeroporti italiani sono previsti in giornata.